学院路下穿阜淮铁路立交工程箱体试顶成功

8月26日，学院路下穿阜淮铁路立交工程1号箱体试顶成功，预示着项目重大工期节点任务顺利启动，为下一步实施箱体顶进、确保提前实现通车目标奠定了坚实基础。

学院路下穿阜淮铁路立交工程北起舜耕中路、南接洞山东路，全长300米，总投资1.5亿元，于2023年4月开工。项目拟于阜淮铁路下行线 K124+312处下穿四孔（ 5.5+8.5+8.5+5.5）分离式框架桥；该桥址处有阜淮铁路上、下行线，为阜阳工务段管线。主要施工内容包括线路拨移、道岔插铺、基坑开挖、箱涵预制及顶进、U槽施工、泵房施工、管线护涵工程、道路排水及市政配套工程、铁路管线迁改防护工程等。

为确保箱体顶进如期启动，中心建立日巡查、周调度机制，截至目前，累计召开视频会、现场会25次，研究解决问题50余个。同时，中心还安排专人现场跟踪服务，与安徽地铁办、安徽铁建、第三方检测单位和设计、监理、铁路管线单位、学院路项目部以及劳务单位等，加强对接、主动作为，妥善解决了困扰和阻碍工程建设的设计、进度和资金、环境保障等问题。目前，项目建设序时推进，力争于年底前完工。届时，洞山路与舜耕路之间又多了一条过铁通道，主城区交通条件将进一步改善。